Qui trovi i cilindri frizione concentrici ad alte prestazioni di Xtreme Clutch per impianti destinati a uso stradale sportivo, track day e motorsport.
La gamma comprende cilindri da 51 e 65 mm, cuscinetti piatti, kit CSC, distanziali e adattatori per diverse applicazioni. Verifica compatibilità, diametro, tipo di cuscinetto e spazio disponibile prima dell’acquisto.
Scelta del componente
I cilindri CSC lavorano all’interno della campana del cambio. Diametro, corsa, posizione e distanziale devono corrispondere all’impianto. I kit regolabili aiutano a impostare il corretto contatto con il gruppo frizione.
Il distanziale regola la posizione del cilindro concentrico rispetto alla frizione. La misura corretta dipende dall’applicazione e dalla geometria del cambio.
Controlla il diametro richiesto, il tipo di cuscinetto, il veicolo e il kit frizione installato. Usa i codici del componente per confrontare l’applicazione.
Componenti per cilindri CSC
Xtreme Clutch Performance Concentric Slave Cylinders CSCCV208 cilindro frizione 65 mm Xtreme Clutch Performance Concentric Slave Cylinders CSCCV207 cilindro frizione 51 mm Xtreme Clutch Performance Concentric Slave Cylinders CSCCV202 cilindro frizione universale 65 mm Xtreme Clutch Performance Concentric Slave Cylinders CSCCV-SP-03 distanziale 3 mm Ford GM